Macron la casse
Voila que le président des riches s’en prend au service public du rail et aux cheminots.
La stratégie bien rodée est toujours la même :
La stratégie bien rodée est toujours la même :
1 – laisser se dégrader une entreprise publique
2 – « découvrir » une situation « gravissime »
3 – justifier ainsi une « réforme »
4 – présenter les travailleurs de la SNCF comme des « privilégiés »
5 – grande campagne d’intox utilisant des sondages orientés et des journalistes souples d’échine
6 – passer en force sans vraies discussions ni débats en utilisant les ordonnances
NON les cheminots ne sont pas employés à vie
NON les cheminots ne partent plus tous à la retraite à 50 ans
NON les cheminots ne sont pas surpayés
NON les cheminots n’ont pas plus de vacances
NON les cheminots ne sont pas logés, nourris, blanchis
NON les cheminots ne partent plus tous à la retraite à 50 ans
NON les cheminots ne sont pas surpayés
NON les cheminots n’ont pas plus de vacances
NON les cheminots ne sont pas logés, nourris, blanchis
Le gouvernement cherche à dramatiser les conséquences d’une grève et cherche à opposer les cheminots aux usagers présentés bien sûr comme des « otages ». Les usagers du rail savent bien que le « fameux statut » est avant tout une garantie pour eux d’une disponibilité et d’un dévouement souvent entravé par les suppressions d’effectifs.
Macron et son gouvernement rêvent de liquider aujourd’hui le service public du rail afin d’offrir ce nouveau marché au privé et de réaliser sur les dos des voyageurs le même grand jackpot que leurs amis ont touché lors de la privatisation des autoroutes.
Les vrais privilégiés sont ceux assujettis à l’ISF qui viennent de bénéficier d’un rabais de plusieurs milliards d’euros !
